Géographie administrative

La métropole de Téhéran, dont la superficie a beaucoup augmenté au cours de la seconde moitié du XX^ème siècle s'étend maintenant sur plusieurs départements de la Province de Téhéran : le département de Téhéran contient la majorité de la ville, qui s'étend aussi sur les départements d'Eslamshahr, de Ray et du Shemiranat. Le terme métropole ou agglomération utilisé ici n’a pas de valeur administrative. Il est utilisé dans un sens géographique, pour désigner la ville de Téhéran et sa région urbaine, ce qui correspond à la municipalité de Téhéran et à la province de Téhéran.

Le département (ou shahrestān) de Téhéran est bordé par le département du Shemiranat au Nord, de Damavand à l'Est, d'Eslamshahr, Pakdasht et Ray au Sud et des départements de Karaj et Shahriar à l'Ouest.

La municipalité de Téhéran (shahrdāri) est divisée en 22 arrondissements (mantagheh) municipaux, disposant chacun de son centre administratif. Les arrondissements sont numérotés pour être identifiés, comme sur le plan ci-contre. Téhéran est divisée en 112 quartiers (nāhiyeh) dont les principaux sont rappelés ci-après :

Abbas Abad, Afsariyeh, Amir Abad, Bagh Feiz, Baharestan, Darakeh, Darband, Dardasht, Dar Abad, Darrous, Dibaji, Djannat Abad, Elahiyeh, Evin, Farmanieh, Gheytarieh, Gholhak, Gisha, Gomrok, Hasan Abad, Jamaran, Javadiyeh, Jomhuri, Jordan, Lavizan, Nazi Abad, Niavaran, Park-e Shahr, Pasdaran, Punak, Ray, Sadeghiyeh, Shahrara, Shahr-e ziba, Shahrak-e Gharb, Shemiran, Tajrish, Tehranpars, Vanak, Velenjak, Yaft Abad, Zafaraniyeh, etc. Ces quartiers correspondent à des divisions administratives dépendant d'un arrondissement.

Bien que séparées administrativement, Ray, Shemiran et Karaj sont souvent considérées comme faisant partie de la métropole de Téhéran.

Téhéran en un coup d’œil

De par sa géographie, l’Iran a été depuis la nuit des temps un pays très centralisé où la population se concentrait autour des oasis entourés de vastes étendues désertiques. A ceci s’est ajouté le souci de créer un état fort et donc centralisé au début du vingtième siècle.

A l’image de Paris, l’infrastructure routière iranienne est en forme d’étoile ayant son nœud à Téhéran. Les grandes institutions financières (banques, assurances, bourses de valeurs) se trouvent dans cette ville. Un grand nombre d’industries, et non les moindres, sont implantées à proximité de celle-ci.

Près de 30% des fonctionnaires et 45% des grandes entreprises industrielles se trouvent à Téhéran. Les principales industries de la région sont la construction automobile, l’électronique et l’électroménager, l’armement, le textile, le ciment et les matériaux de construction, le sucre et la chimie. Une grande raffinerie se trouve à Rey, dans la banlieue proche de Téhéran. Deux aéroports internationaux et deux aérodromes desservent la ville.

La bourse de Téhéran, membre de la Fédération Internationale des Bourses de Valeurs (FIBV) et l’un des fondateurs de la Federation of Euro-Asian Stock Exchanges, était avant l’embargo l’une des plus performantes au monde.

Malgré sa marginalisation politique et le déclin de son importance aux profits des quartiers d’affaires modernes, le Bazar central de Téhéran domine toujours le réseau économique national et en particulier celui du négoce.